Tehnične značilnosti amortizerjev

Ko se okvir in os premikata drug glede na drugega in se bat v amortizerju prav tako premika v cilindru, olje v ohišju amortizerja vedno znova teče iz ene notranje votline skozi nekatere ozke pore v drugo notranjo votlino. V tem času trenje med steno luknje in oljem ter trenje v molekulah tekočine tvori dušilno silo na vibracije, tako da se energija vibracij telesa in okvirja pretvori v toplotno energijo, ki jo absorbira olje. in ohišje amortizerja, nato pa se razprši v ozračje. Velikost sile dušenja amortizerja se poveča ali zmanjša z relativno hitrostjo okvirja in osi (ali koles) in je povezana z viskoznostjo olja. Zahteva se, da temperaturne spremembe čim manj vplivajo na viskoznost olja, uporabljenega v amortizerju; In ima lastnosti proti izhlapevanju, odpornosti proti oksidaciji in brez korozijskega učinka na različne kovinske in nekovinske dele.